工业互联网：智能化提升生产效率

　　工业和信息化部信息化和软件服务业司副司长李冠宇表示，工业互联网正在成为推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合的突破口。围绕推动工业互联网的三大体系扎实推广，下一步重点做好三个方面的工作：一是“建平台”，分期分批遴选一批跨行业跨领域平台，支持建设一批工业互联网平台试验测试环境及测试床；二是“强应用”，实施工业互联网APP培育工程，推动工业技术软件化，实施重点工业设备上云“领跑者”计划；三是“构生态”，通过培育开源社区、举办开发者大赛、推动平台间合作等举措，培养专业人才队伍，加快制定工业互联网平台关键标准。

　　从实践出发，企业家就这一话题进行了详细的解读。特斯拉中国区副总裁陶琳副总裁表示，在工厂中为了实现非常精确的智能制造，需要用高度的智能化以及高度的自动化实现目标，而不是靠人来管理。所以在MODEL 3的生产线上达到95%的自动化，同时我们自动化的智能制造也会大大提高产品的质量以及精确性，MODEL3的工艺误差率不会高于0.15豪米，在传统的制作也当中，应该说是非常高的标准。陶琳副总裁还从自动辅助驾驶、可持续能源的解决方案等方面进行了一些相关分享。

　　富士康工业互联网股份有限公司执行总监吴仁杰总监表示，富士康的整个工业互联网就是结合云计算、移动终端、物联网、大数据、人工智能、高速网络+机器人，整个平台的融合。吴仁杰总监还介绍了熄灯工厂是如何运作的。通过设备实时连网，网络化、数字化之后再给予智能化，可以做到设备维护。富士康达到了比较先进的自主作业的熄灯工厂，可以做到柔性生产、智能调度、品质预测、能耗监控等等。

　　宁波工业互联网研究院院长、中控科技集团创始人褚健从智能制造的未来发展、supOS工业操作系统、基于supOS的智能工厂新架构进行了分享。他表示智能制造是解决工业生产困境主要途径和最重要的抓手。目前我们人工智能大数据更多是在消费端使用，做了很多贡献。但是如果说真正能够解决工业的发展，才是能够促进中国工业企业的转型升级。

　　无人系统：人机协作机器人是未来的趋势

　　美的库卡机器视觉AI研发总监胡正表示，人机协作的机器人是未来的趋势。第二代人机协作机器人有力回馈的感知，这是它的特点。第三代会涉及到移动能力，例如AGV加上六轴机器人，这是一个结合体，机器人具备移动能力、导航能力和第二代的感知能力。第四代机器人，会是高度智能化的机器人，具有的功能除了做一些力回馈的感知，还有它对周围环境的识别，比方说在工厂里机器人具有AI的智能，可以识别到加工的工件、螺钉，还有流水线、传送带、操作工人等，这些类人化的识别功能将会植入到第四代的机器人当中。

　　菜鸟ET物流实验室主任张春晖则着重分享了无人系统在物流领域的应用。他认为物流不光是为电商服务，智能制造也需要物流。新技术的研发，使物流行业有了巨大的发展空间和机会，给人工智能和无人驾驶提供了非常好的舞台。菜鸟现在做的驼峰计划，认真做开放，愿意把仓、干、配大量场景开放出来，跟合作伙伴共同打造无人系统，进而推动人工智能发展，推动把物流变成社会基础设施，跟数字化城市发展互相促进的进程。